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【百名院士的红色情缘】郑守仁:坚守三峡的“工地院士”******

　　郑守仁，水利水电工程专家，主要从事设计、隔河岩现场全过程设计等方面的工作，先后负责乌江渡、葛洲坝导流、截流设计、隔河岩现场全过程设计，1994年起负责三峡工程设计。他长驻施工现场，及时解决许多与设计有关的技术难题，为葛洲坝工程大江截流及围堰设计施工、隔河岩工程质量优良、提前一年发电和三峡工程设计、施工作出了一定的工作。曾获得国际大坝委员会终身成就奖，2019年被评选为“最美奋斗者”。

1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%******

　　中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%，同比上升3.5个百分点，环比上升3.6个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

　　中国汽车流通协会表示，今年1月，有元旦、春节两个假期，有效工作日较短，加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期，市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整，节前购车需求高于预期。

　　从分指数情况看，1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降，从业人员、经营状况指数环比上升。

　　从区域指数情况看，1月全国总指数为61.8%，北区指数为60.6%，东区指数为67.5%，西区指数为48.9%，南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多，主要是由于外地务工人员返乡过节，部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。

　　从分品牌类型指数看，1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降，主流合资品牌汽车指数环比上升。

　　中国汽车流通协会透露，对于2023年车市的判断，超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复，其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏，特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）